CALAXが、アギナルドハイウェイまで伸びました

こんなニュースが出ていましたが、これ「ウソ」ですよ　笑
何がウソかと言うと、CALAXのシラン・インターチェンジまで行っても、タガイタイへは全然便利じゃありません
便利になるのは、ヌバリのバボイさんとかがダスマリニャスへ行くのが便利になる程度です
今回のCALAXの延伸ですが、今まではビニャン　⇒　シラン・イースト　までの14kmだけでした
それが4km伸びて、やっとアギナルド・ハイウェイに直結しました
でも　・・・・　シラン・イースト・インターチェンジが出来てから、丸2年が経ちました
2年で、4km？　　遅すぎない？

ピンクの破線が、シラン・イースト・インターチェンジから、シラン・インターチェンジまでの4km区間です
下の図のピンクの点が、シラン・イースト・インターチェンジの場所です

ここで降りても幹線道路までは細い旧道なので、週末は大渋滞でした
これがその旧道です
生活道路なので、トライシクルがあふれかえっています

なので、シラン・インターチェンジが出来たら、無用の長物になりそうな予感がします
まあ、シラン・インターチェンジの料金所は立派でした

しかし、アギナルドハイウェイはカビテ州の南北を結ぶ大動脈　・・・・　かなりの交通量です
いまはアギナルドハイウェイの手前に料金所を作っているようですが、交差はどうするんだろう？
写真を見る限り、CALAXを高架にして交差するんだろうな～

ただし、アギナルドハイウェイのイムスにある、Daang Hariロードとの交差点は立体交差したのに万年渋滞
意味ないじゃんって感じなんですよね～
つまり、東西に抜けるDaanｇ Hariロードが整備されたおかげで交通量が増え、
立体交差点にさらに車が集まったように感じます　・・・・　奥に立体交差の陸橋が見えます

話が横道にそれてしまいました
元に戻すと、冒頭の記事にはこのように書かれていました
「楽しい郊外旅行は好きですか? 11 月 8 日水曜日に開通予定のカビテ・ラグナ高速道路 (CALAX)
シラン・アギナルド インターチェンジのおかげで、ステイケーションの人気スポットである
タガイタイとシランへのアクセスがより速くなります
Mamplasan Rotonda（SLEXとCALAXの接続地点）からタガイタイまではこれまで 1 時間かかっていましたが、
この新しい出口により 20 ～ 30分に短縮されます」
いやいや、終点のシラン・インターチェンジを下りてからタガイタイまでで、20分はかかりますって！　笑
あとは　・・・・　いつまでか知りませんが、
今のところシラン・イースト・インターチェンジ　～　シラン・インターチェンジ間は無料だそうです
なので、SLEX　～　シランまでは、自家用車で64P（160円）　・・・・　安いと言えば安いです
それにこのルートでタガイタイまで来ようとすれば、渋滞は殆どありません

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